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2010年9月11日星期六老知青之家→ 知青今昔 → 天下知青（知青要闻）

50万包趟知青专列 500知青八千里追梦北大荒

老知青之家最后更新：2004年07月10日出处：宁波知青网

北大荒，天苍苍，地茫茫，一片衰草和苇塘……23日23时15分，记者在佳木斯火车站终于登上了宁波至福利屯的知青专列，身处知青们中间，听到最多的话语是：我的青春圣地北大荒。老三届的知青们火一样地叫着彼此的小名：小王胖、大李子……时近午夜，知青们和记者掰着腕子、唱着《北大荒歌》，自然铺开了一张对第二故乡沉甸甸的情网。
知青：35年前来到北大荒

　宁波人张逢生，1969年4月27日到我省集贤县下乡插队，现在是宁波某贸易公司的老总，作为此次“知青专列”的发起人之一，他向记者介绍了酝酿两年之久的宁波知青龙江行活动。

　在1998年，张逢生有过把宁波知青聚到一起，组团回北大荒看看的想法。可苦于知青们在北大荒时分散到各个农场和连队疏于联络，返城回到宁波后又各自忙于生计，有了想法，却没机会。

　同为知青专列发起人的叶晓龙，当年曾和张逢生一起下乡插队。2003年，叶晓龙发动当年曾去东北插队的知青为黑龙江贫困孩子募捐学费。倡议一发出，立即就有30名贫困生和知青结成了对子。据了解，当年有3万多名宁波知青前往东北，其中在佳木斯地区插队的就有4000多人。张逢生和叶晓龙再次感到：“能不能组织一个知青团回‘第二故乡’去看看。”知青们一碰头，决定坐火车回东北。

创举：50万包趟知青专列

　这是全国第一次由知青专门包一列火车回“第二故乡”的活动。“知青专列”的设想一出台，得到了宁波知青的积极响应，很快便有五百多人报了名。

　据叶晓龙介绍，这么多人起码要包一列火车，揣着几百名知青的期望，他们找到了宁波萧甬铁路旅游有限公司。从宁波到集贤县有3800公里，对于萧甬铁路公司来说也是接过路程最长的一次旅游专列业务。最后双方签订协议，公司提供一列有十节车厢的火车，两节软卧、八节硬卧，可载544人，包车费为51万余元。

　 “知青专列”原定于今年4月27日出发，但赶上了全国铁路第五次大提速，加上“五一”黄金周来临，铁路部门一时很难调拨专列。出发时间不得不延期至5月21日。

　此次知青专列属于直快列车，由于要陆续经过上海、北京、天津、沈阳、哈尔滨5个铁路局，而铁路提速后一些路段的列车密度大大增加，铁道部门进行了仔细的平衡和协调，以保证专列顺利抵达目的地，整个行程大约用了两天时间。

回乡：900车费不管吃喝

　据了解，此次包专列的费用是517248元，组委会据此确定回乡之旅的来回车费为硬卧900元、软卧1332元，费用由知青自行承担。21日出发时544个席位全部满员，但还有知青来报名，甚至有人表示愿意从宁波坐硬板来。

　宁波出发的知青专列还引起了杭州企业的关注。杭州蜂之语公司出资15万元，帮助部分经济困难的知青完成“回乡”心愿，其余资金用来在当地开展扶贫助学。

　 “在那里有我们的亲人，朋友，多想回去看看他们，看看那条我们修建的马路……”记者每每问及“为啥要回来看看”得到的答复竟如出一辙。在佳木斯火车站，三位从天津赶来的知青专列掉队者对记者说：“有个同伴病了，在天津安置住院后，我们又追上来了！”该活动的三位组织者之一何大磊道破天机：“那是一种情结，我们叫知青情结，人老了，就有怀旧的念头。”

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发布人：松峰山
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